线束包扎方式
 a.驾驶室内一般用胶带间隔缠绕；
 b.仪表板内一般采用胶带紧密缠绕；
 c.地板上或离发动机较远的部位、一般采用阻燃波纹管包扎；
 e.车门内部、行李箱门内部一般采用粘带或工业塑料布的包扎形式；
 f.离发动机较近的区域有些采用穿隔热的玻璃丝套管或线束缠扎玻璃丝带。
 除了以上之外，还应注意：防盗ECU 与读写线圈之间的距离，防止信号传输衰减；
 各个传输信号的电器件如“氧传感器”、“爆震传感器”、“读写线圈”等应选用LE-SE 信号线或屏蔽线等线种

 布线图虽然反映了电气设备在汽车上的实际安装位置，但是图上导线纵横交错，增加了读图
 的难度，为了使电路图更接近于实际，常需要绘制线束安装图，线束安装图把敷线图中同路
 的导线相对集中，形成线束。
 在汽车上，为了安装方便和保护导线，将同路的许多导线用棉纱编制物或聚氯乙烯塑料带包
 扎线束，称为线束。
 线束图是根据电气设备在汽车上的实际安装部位绘制的全车电路图。在图上，部件与部件间
 的导线以线束形式出现，线束图与敷线图相似，但图面双敷线图简单明了，接近实际，对使